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遼寧法規(guī)

國家發(fā)改委宣布放開非保障性住房物業(yè)服務和小區(qū)停車服務價格? 價格放開,物業(yè)停車誰定價?

發(fā)布日期:2015-02-09 11:12:38瀏覽量:1529

2015年上班第一天,黑龍江雙鴨山市民沈曉文就聽說物業(yè)費和小區(qū)停車費價格要放開?!皶粫q價啊?”他的擔憂代表了很多人的心聲。為什么要放開這兩項服務價格?對老百姓和行業(yè)發(fā)展會有哪些影響?記者就此進行了采訪。
沒有業(yè)委會的小區(qū)不在此次價格放開之列,部分省市已完成政府定價目錄修訂
“光聽說政府要放開小區(qū)物業(yè)和停車費價格,可不知道到底怎么放開。政府不管了,那價格誰定???物業(yè)公司嗎?”沈曉文說。
國家發(fā)改委價格司有關負責人告訴記者:“有業(yè)委會的小區(qū),才具備放開物業(yè)和停車服務價格的條件。保障性住房、房改房、老舊住宅小區(qū)都不在此次價格放開之列。在業(yè)主選聘物業(yè)服務企業(yè)之前,物業(yè)費也仍然執(zhí)行政府指導價。”
這位負責人告訴記者,這并不是第一次放開物業(yè)服務價格。2003年頒布的《物業(yè)服務收費管理辦法》就規(guī)定,根據(jù)性質(zhì)和特點不同,有的物業(yè)服務實行政府指導價,有的實行市場調(diào)節(jié)價。實行政府指導價的,政府相關部門會制定相應的基準價及浮動幅度,具體收費標準據(jù)此在物業(yè)服務合同中約定。實行市場調(diào)節(jié)價的,由業(yè)主與物業(yè)公司自行約定。
2007年《物權法》頒布實施后,實行市場調(diào)節(jié)價的小區(qū)更多了。據(jù)國家發(fā)改委的調(diào)研:各地非住宅及別墅等高檔住宅的物業(yè)費已普遍實行市場調(diào)節(jié)價;北京市除經(jīng)濟適用住房和危改回遷住宅小區(qū)外,所有物業(yè)服務均已實行市場調(diào)節(jié)價;天津、福建、廣東、浙江等省市,成立了業(yè)主委員會的住宅小區(qū),物業(yè)費也逐步實行了市場調(diào)節(jié)價。
與物業(yè)費不同,小區(qū)地面停車費多數(shù)仍實行政府指導價或政府定價。地庫停車費則是市場調(diào)節(jié)價,依法應由業(yè)主與開發(fā)商約定,實際多數(shù)是開發(fā)商定價。記者了解到,目前北京市小區(qū)地面停車收費多為120元/月—150元/月,而地庫停車費則可能要300元/月甚至更高。
“價格放開后,不管是物業(yè)費還是小區(qū)地面停車費,都將由業(yè)委會代表業(yè)主定價?!卑l(fā)改委價格司有關負責人透露,目前上海等地已完成政府定價目錄修訂工作,“待時機成熟,保障性住房物業(yè)服務費也將考慮實行市場調(diào)節(jié)價,但各地應考慮保障對象的經(jīng)濟承受能力,同時建立補貼機制。”
放開價格,是要盡可能將服務質(zhì)量、收費標準的選擇權、決定權交還給小區(qū)業(yè)主
“我已經(jīng)習慣了現(xiàn)在的物業(yè)費和停車費價格,并沒有放開價格的訴求。為什么要放開啊?”沈曉文所在的小區(qū)沒有業(yè)委會,不在此次價格放開之列,但他仍然擔心物業(yè)公司會借機漲價。
對此,發(fā)改委價格司有關負責人表示,放開價格旨在還權于民,“十八屆三中全會提出,凡是能由市場形成的價格都交給市場,政府不進行不當干預。以前限定價格,是考慮小區(qū)業(yè)主自治能力不足,政府出手幫助保護業(yè)主利益?,F(xiàn)在我們轉(zhuǎn)變了觀念,要盡可能將服務質(zhì)量、收費標準的選擇權、決定權交還給小區(qū)業(yè)主,最終目的是要使市場在資源配置中起決定性作用,通過市場競爭的方式讓小區(qū)業(yè)主享受到更好的服務?!?br /> “同時,市場也已具備了放開這兩項服務價格的條件。”這位負責人介紹,全國已有物業(yè)服務企業(yè)7.1萬家,從業(yè)人員超過600萬人,服務供給日益充足。業(yè)主自治能力也不斷提高,有業(yè)委會的小區(qū)逐漸多了起來,“另外,物業(yè)和停車主要為業(yè)主服務,特別是小區(qū)地面停車位,所有權歸業(yè)主,政府不宜直接干預定價。而且不同小區(qū)情況千差萬別,政府實際上也難以給出合理定價?!?br /> 對于沈曉文擔心的漲價問題,這位負責人表示,價格放開后定價會更合理,業(yè)主可以根據(jù)自身需求,選擇物業(yè)服務的檔次和價位?!皼]有業(yè)委會的小區(qū),此次不要求放開價格,如果小區(qū)物業(yè)未征求業(yè)主意見恣意漲價,或存在不明碼標價、利用信息不對稱進行價格欺詐等行為,居民可撥打12358熱線投訴舉報。有業(yè)委會的小區(qū),如果對漲價不滿意,業(yè)主可以解聘物業(yè)或停車服務企業(yè)。”
北京物業(yè)管理行業(yè)協(xié)會有關負責人也表示,短期內(nèi)價格大幅上漲可能性不大,“價格放開已滿月,我們還沒聽說有哪里借機漲價。物業(yè)服務企業(yè)面臨服務不到位被業(yè)主解聘的壓力。服務質(zhì)量不提升,怎敢隨便漲價?”
從歷史經(jīng)驗看,北京放開非保障性住房物業(yè)服務價格已近10年,價格過渡平穩(wěn)。沈陽、杭州、寧波等城市已先后嘗試放開了部分住宅小區(qū)停車收費,也未發(fā)現(xiàn)停車服務價格暴漲。
價格放開,有利于物業(yè)產(chǎn)業(yè)服務水平的提高,但有賴于業(yè)委會制度的良好實施
和沈曉文不同,北京市民王先生更關心車停哪里的問題:“停車費漲個一兩百,也能負擔得起。但現(xiàn)在車越來越多,在小區(qū)找個停車位越來越難。放開價格能解決北京小區(qū)停車位不夠用的問題嗎?”
發(fā)改委在沈陽調(diào)研時就發(fā)現(xiàn),嘗試放開部分住宅小區(qū)停車收費后,確實有停車公司主動增加了住宅小區(qū)停車設施供給。
“盡管服務價格沒有應聲而動,但對物業(yè)行業(yè)而言,政府放開價格確實為企業(yè)議價提供了渠道。為了爭取更大收益,企業(yè)將努力提供更能令業(yè)主滿意的服務。停車服務公司解決小區(qū)停車難問題的動力更足,物業(yè)公司提升物業(yè)服務水平的動力也更足。這對物業(yè)行業(yè)和廣大居民來說,都是好事?!敝袊飿I(yè)管理協(xié)會有關負責人表示,近幾年,隨著人工成本的上漲,物業(yè)服務成本逐年剛性增長,而政府指導價常年未變。在很多小區(qū),物業(yè)服務收費已偏離市場標準,企業(yè)利潤空間不斷壓縮,無奈下降低服務質(zhì)量,部分居民又以服務不到位為由拒付物業(yè)費,形成企業(yè)經(jīng)營困難、物業(yè)服務不到位、居民欠費嚴重的惡性循環(huán)。放開價格,發(fā)揮市場配置資源的決定性作用,將有利于扭轉(zhuǎn)目前物業(yè)服務的困境。
當然,價格放開到底能收效幾何,業(yè)主組織的成熟度及物業(yè)服務市場協(xié)商機制的良好運行是關鍵??赡壳?,小區(qū)業(yè)委會問題還很多?!耙员本槔?,住宅小區(qū)業(yè)主大會成立比例僅為27%,其中還有大量名存實亡,或陷入癱瘓狀態(tài)無法正常履職。因此,盡管放開價格已近10年,北京物業(yè)行業(yè)仍然沒能走出惡性循環(huán)?!北本┪飿I(yè)管理行業(yè)協(xié)會有關負責人介紹說。
對此,北京市民陸女士深有體會:“我們小區(qū)是近幾年才成立的業(yè)委會。起初物業(yè)服務提升明顯,一直沒有修繕的涼亭很快修好了。但之后又有新問題,如小廣告反而多了,有業(yè)主質(zhì)疑業(yè)委會運行不規(guī)范,甚至有人猜測存在腐敗問題。我們希望政府相關部門能在業(yè)委會建立和履職過程中多給一些指導和幫助,這樣才有利于與物業(yè)服務企業(yè)的協(xié)商,保證服務質(zhì)量的穩(wěn)定。”
“政府放開價格限制,可能可以喚醒業(yè)主自治意識,倒逼業(yè)委會的建立和完善,促進業(yè)委會制度的推廣?!卑l(fā)改委價格司有關負責人說,“同時,發(fā)改委也會同行業(yè)主管部門研究、推動制定推廣、指導業(yè)主委員會的有關措施?!?br /> “只有業(yè)委會制度完善了,業(yè)主的利益才有保障,物業(yè)行業(yè)也才能健康發(fā)展。這需要行業(yè)主管部門的指導,也需要社會各界給予關注和支持?!敝袊飿I(yè)管理協(xié)會有關負責人說。

 

 



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